17.00-35/3.5 RIM للتعدين شاحنة القمامة الصلبة العالمية

شاحنات تفريغ صلبة وشاحنات تفريغ مفصلية هما نوعان شائعان من شاحنات التفريغ. أنها تختلف في الهيكل ومبدأ العمل. الاختلافات الرئيسية هي على النحو التالي: 1. التصميم الهيكلي: شاحنات تفريغ صلبة: تتمتع شاحنات تفريغ صلبة بهيكل واحد إجمالي للجسم ، مع توصيل الكابينة بكابينة السائق بدون أجزاء مفصلية. بنية الجسم بسيطة نسبيا وعادة ما تتكون من دلاء كبيرة أو أكثر. شاحنات التفريغ المفصلية: تتمتع شاحنات تفريغ مفصلية ببنية مستقلة للجسم ، مع التعبير عن المقصورة والسيابية معًا لتشكيل مفصل قابل للتدوير. يمكن أن يدور جزء المقصورة على المستوى الأفقي للحصول على توازن أفضل على التضاريس غير المستوية. 2. القدرة على المناورة: شاحنات تفريغ صلبة: نظرًا لهيكلها الكلي للجسم ، فإن شاحنات التفريغ الصلبة لها نصف قطر أكبر تحول وقابلية للمناورة أقل قليلاً من شاحنات التفريغ المفصلية ، مما يجعلها أقل ملاءمة لعمليات موقع البناء الصغيرة. شاحنات تفريغ مفصلية: يمكن أن يدور جزء المقصورة من شاحنة تفريغ مفصلية بشكل مستقل نسبيًا ، مما يتيح لها إمكانية مناورة أفضل في مواقع البناء الصغيرة أو التضاريس غير المستوية ، وتسهيل الدوران والتوجيه. 3. السيناريوهات المعمول بها: شاحنات تفريغ صلبة: مناسبة لمواقع البناء في الهواء الطلق مثل المناجم والمقالبات ونقل المواد الطويلة. شاحنات تفريغ مفصلية: مناسبة لمواقع البناء التي تتطلب المنعطفات المتكررة وتعمل في ظروف تضاريس ضيقة ، مثل بناء الطرق ، ومواقع البناء ، إلخ. لعمليات النقل المادي واسعة النطاق وعمليات الفناء. شاحنات تفريغ مفصلية: كل من القدرة الاستيعابية وحجم التحميل صغيران نسبيًا ، ولكنه مناسبان للسيناريوهات التي تتطلب تحولًا مرنًا وقابلية للمناورة. باختصار ، تختلف شاحنات التفريغ الصلبة وشاحنات التفريغ المفصلية في التصميم الهيكلي ، وقابلية المناورة ، والسيناريوهات المعمول بها وقدرة الحمل. لذلك ، عند اختيار استخدامها ، يجب إجراء تحديدات مناسبة بناءً على احتياجات البناء المحددة وسيناريوهات العمل.