حافة 7.50-20/1.7 لمعدات البناء حفارة بعجلات عالمية

١. **التركيب**: تُصنع الإطارات الصلبة عادةً من مركبات مطاطية صلبة، أو بولي يوريثان، أو مواد مملوءة بالرغوة، أو مواد مرنة أخرى. تتضمن بعض التصاميم هيكلًا على شكل قرص العسل لزيادة امتصاص الصدمات.

٢. **تصميم خالٍ من الهواء**: يُقلل غياب الهواء في الإطارات الصلبة من خطر الثقوب والتسربات والانفجارات. وهذا يجعلها مناسبة للاستخدامات التي تتطلب مقاومة للثقب، مثل مواقع البناء، والمواقع الصناعية، والمعدات الخارجية.

٣. **المتانة**: تشتهر الإطارات الصلبة بمتانتها وطول عمرها. فهي تتحمل الأحمال الثقيلة، والتضاريس الوعرة، والبيئات القاسية دون خطر الانكماش أو التلف الناتج عن الثقوب.

٤. **صيانة منخفضة**: نظرًا لأن الإطارات الصلبة لا تحتاج إلى نفخ، وهي مقاومة للثقوب، فإنها تتطلب صيانة أقل مقارنةً بالإطارات الهوائية. هذا يُقلل من وقت التوقف عن العمل وتكاليف الصيانة.

5. **التطبيقات**:
- **المعدات الصناعية**: تُستخدم الإطارات الصلبة عادةً في الرافعات الشوكية ومعدات مناولة المواد والمركبات الصناعية العاملة في المستودعات والمصانع ومراكز التوزيع.
- **معدات البناء**: تُفضل الإطارات الصلبة لمعدات البناء مثل اللوادر ذات التوجيه الانزلاقي والحفارات الخلفية والرافعات الشوكية نظرًا لقدرتها على التعامل مع الأحمال الثقيلة والظروف القاسية.
- **معدات الطاقة الخارجية**: يمكن أن تستفيد جزازات العشب وعربات اليد وغيرها من المعدات الخارجية من متانة الإطارات الصلبة ومقاومتها للثقب.
- **مساعدات التنقل**: تستخدم بعض أجهزة التنقل، مثل الكراسي المتحركة ودراجات التنقل، إطارات صلبة لتحقيق الموثوقية وتقليل الصيانة.

٦. **راحة الركوب**: من عيوب الإطارات الصلبة أنها عادةً ما توفر راحة أقل في الركوب مقارنةً بالإطارات الهوائية. ويرجع ذلك إلى افتقارها إلى وسادة هوائية تمتص الصدمات. ومع ذلك، تتضمن بعض التصاميم تقنيات امتصاص الصدمات لتخفيف هذه المشكلة.

٧. **حالات استخدام محددة**: على الرغم من أن الإطارات الصلبة تتميز بمتانتها ومقاومتها للثقب، إلا أنها قد لا تكون مناسبة لجميع التطبيقات. عادةً ما تستخدم المركبات التي تتطلب قيادة أكثر سلاسة وراحة، مثل سيارات الركاب والدراجات، إطارات هوائية.

باختصار، صُممت الإطارات الصلبة لتوفير المتانة ومقاومة الثقب وتقليل الصيانة في التطبيقات التي تتطلب هذه الخصائص. تُستخدم عادةً في المعدات الصناعية ومركبات البناء والآلات الخارجية. ومع ذلك، نظرًا لخصائصها الفريدة في القيادة وقيود تصميمها، فهي الأنسب لحالات استخدام محددة حيث تفوق فوائدها عيوبها.